船舶機械的重點(diǎn)配件包括：柴油機、發(fā)動(dòng)機、船舶液壓系統等等。船舶在運行過(guò)程中，往往會(huì )受到諸多內在或外在因素的影響，而導致船舶的性能或技術(shù)狀態(tài)逐漸的變差，甚至喪失其原本該有的各項功能，最終導致船舶出現故障，威脅運行安全。

為了降低船舶出現故障的可能性，提升船舶運行的安全性，加強對船舶機械維修保養是必bu可少的。一般可根據常見(jiàn)的船舶機械維修故障問(wèn)題進(jìn)行分析。

船舶機械設備在維護保養過(guò)程中的常見(jiàn)故障-----電氣設備的常見(jiàn)故障 。常見(jiàn)的可能出現故障的電氣設備主要有兩種，分別是：發(fā)電機故障和主配電板故障。 一般情況下，發(fā)電機通常會(huì )出現三種故障現象：

一，發(fā)電機無(wú)法建立電壓，系統會(huì )出現聲光報警，如果是在發(fā)電機啟動(dòng)初期，這個(gè)問(wèn)題不會(huì )出現。這項故障通常表現為：雖然原動(dòng)機的轉速已經(jīng)達到了額定值，但是在5s之內仍然無(wú)法建立電壓。出現這種故障的主要原因是磁場(chǎng)失磁，工作人員可以按下充磁按鈕來(lái)嘗試修復磁力；

二、發(fā)電機的電壓?jiǎn)?wèn)題，如發(fā)電機失壓，這種故障主要表現為發(fā)電機在正常運行的狀態(tài)下突然出現失壓現象。如果是有電刷滑環(huán)的發(fā)電機轉子，那么有可能是集電環(huán)電路出現了故障或彈簧失效等原因引起的電壓異常。

三、發(fā)電機逆功率，如果在并聯(lián)運行的發(fā)電機機組之中原動(dòng)機出現故障，那么很有可能導致發(fā)電機逆功率現象的出現。出現該現象之后，再3-10s之間會(huì )出現逆功率保護。