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        匯川變頻器維修與故障診斷方法

        日期:2023-05-24   瀏覽量:3928

        匯川變頻器維修與故障診斷方法

        一、靜態(tài)測試


        1、測試整流電路

        找到變頻器內部直流電源的P端和N端,將萬(wàn)用表調到電阻X10檔,紅表棒接到P,黑表棒分別依到R、S、T,應該有大約幾十歐的阻值,且基本平衡。相反將黑表棒接到端,紅表棒依次接到R、S、T,有一個(gè)接近于無(wú)窮大的阻值。將紅表棒接到N端,重復以上步驟,都應得到相同結果。如果有以下結果,可以判定電路已出現異常,A.阻值三相不平衡,可以說(shuō)明整流橋故障。B.紅表棒接P端時(shí),電阻無(wú)窮大,可以斷定整流橋故障或起動(dòng)電阻出現故障。

        2、測試逆變電路

        將紅表棒接到P,黑表棒分別接U、V、W上,應該有幾十歐的阻值,且各相阻值基本相同,反相應該為無(wú)窮大。將黑表棒接到N端,重復以上步驟應得到相同結果,否則可確定逆變模塊故障.

        二、動(dòng)態(tài)測試

        在靜態(tài)測試結果正常以后,才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試,即上電試機。在上電前后必須注意以下幾點(diǎn):

        1、上電之前,須確認輸入電壓是否有誤,將380V電源接入220V級變頻器之中會(huì )出現炸機(炸電容、壓敏電阻、模塊等)。

        2、檢查變頻器各接播口是否已正確連接,連接是否有松動(dòng),連接異常有時(shí)可能導致變頻器出現故障,嚴重時(shí)會(huì )出現炸機等情況。

        3、上電后檢測故障顯示內容,并初步斷定故障及原因。

        4、如未顯示故障,首先檢查參數是否有異常,并將參數復歸后,進(jìn)行空載(不接電機)情況下啟動(dòng)變頻器,并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現缺相、三相不平衡等情況,則模塊或驅動(dòng)板等有故障

        5、在輸出電壓正常(無(wú)缺相、三相平衡)的情況下,帶載測試。測試時(shí),最好是滿(mǎn)負載測試。

        三、變頻器故障診斷

        1、整流模塊損壞

        一般是由于電網(wǎng)電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下,更換整流橋。在現場(chǎng)處理故障時(shí),應重點(diǎn)檢查用戶(hù)電網(wǎng)情況,如電網(wǎng)電壓,有無(wú)電焊機等對電網(wǎng)有污染的設備等。

        2、逆變模塊損壞

        一般是由于電機或電纜損壞及驅動(dòng)電路故障引起。在修復驅動(dòng)電路之后,測驅動(dòng)波形良好狀態(tài)下,更換模塊。在現場(chǎng)服務(wù)中更換驅動(dòng)板之后,還必須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無(wú)任何故障下,運行變頻器。

        3、上電無(wú)顯示

        一般是由于開(kāi)關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無(wú)直流電引起,如啟動(dòng)電阻損壞,也有可能是面板損壞。

        4、上電后顯示過(guò)電壓或欠電壓

        一般由于輸入缺相,電路老化及電路板受潮引起。找出其電壓檢測電路及檢測點(diǎn),更換損壞的器件。

        5、上電后顯示過(guò)電流或接地短路

        一般是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放等。

        6、啟動(dòng)顯示過(guò)電流

        一般是由于驅動(dòng)電路或逆變模塊損壞引起。

        7、空載輸出電壓正常,帶載后顯示過(guò)載或過(guò)電流該種情況一般是由于參數設置不當或驅動(dòng)電路老化,模塊損傷引起。

        四,變頻器維修方法

        1、 起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘,這是過(guò)電流十分嚴重的現象,主要檢查

        工作機械有沒(méi)有卡住

        負載側有沒(méi)有短路,用兆歐表檢查對地有沒(méi)有短路

        變頻器功率模塊有沒(méi)有損壞

        電動(dòng)機的起動(dòng)轉矩過(guò)小,拖動(dòng)系統轉不起來(lái)

        2、 起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘,而在運行過(guò)程中跳閘,主要檢查

        升速時(shí)間設定太短,加長(cháng)加速時(shí)間

        減速時(shí)間設定太短,加長(cháng)減速時(shí)間

        轉矩補償(U/F)設定太大,引起低頻時(shí)空載電流過(guò)大

        電子熱繼電器整定不當,動(dòng)作電流設定得太小,引起變頻器誤動(dòng)作


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