變頻器維修是一項理論知識、實(shí)踐經(jīng)驗與操作水平的結合的工作，其技術(shù)水平?jīng)Q定著(zhù)變頻器的維修質(zhì)量。從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習，了解變頻器內部的電子元器件所具備的功能和特點(diǎn)，開(kāi)拓知識面，將新學(xué)到的知識應用于實(shí)際工作中，不斷提高維修技術(shù)水平。

靜態(tài)測試

1、測試整流電路

找下結果，可以判定電路已出現異常，A.到變頻器內部直流電源的P端和N端，將萬(wàn)用表調到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，正常時(shí)有幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個(gè)接近于無(wú)窮大的阻值。將紅表棒接到N端，重復以上步驟，都應得到相同結果。如果有以阻值三相不平衡，說(shuō)明整流橋有故障.B.紅表棒接P端時(shí)，電阻無(wú)窮大，可以斷定整流橋故障或啟動(dòng)電阻出現故障。

2、測試逆變電路

將紅表棒接到P端，黑表棒分別接U、V、W上，應該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同。將黑表棒N端，，反相應該為無(wú)窮大，重復以上步驟應得到相同結果，否則可確定逆變模塊有故障。

動(dòng)態(tài)測試

在靜態(tài)測試結果正常以后，才可進(jìn)行動(dòng)態(tài)測試，即上電試機。

在上電前后必須注意以下幾點(diǎn)：

1、上電之前，須確認輸入電壓是否有誤，將380V電源接入220V級變頻器之中會(huì )出現炸機（炸電容、壓敏電阻、模塊等）；

2、檢查變頻器各接插口是否已正確連接，連接是否有松動(dòng)，連接異常有時(shí)可能會(huì )導致變頻器出現故障，嚴重時(shí)會(huì )出炸機等情況；

3、上電后檢測故障顯示內容，并初步斷定故障及原因；

4、如未顯示故障，首先檢查參數是否有異常，并將參數復歸后，在空載（不接電機）情況下啟動(dòng)變頻器，并測試U、V、W三相輸出電壓值。如出現缺相、三相不平衡等情況，則模塊或驅動(dòng)板等有故障；

5、在輸出電壓正常（無(wú)缺相、三相平衡）的情況下，負載測試，盡量是滿(mǎn)負載測試。

 [1] 

故障判斷

1、整流模塊損壞

通常是由于電網(wǎng)電壓或內部短路引起。在排除內部短路情況下，更換整流橋。在現場(chǎng)處理故障時(shí)，應重點(diǎn)檢查用戶(hù)電網(wǎng)情況，如電網(wǎng)電壓，有無(wú)電焊機等對電網(wǎng)有污染的設備等。

2、逆變模塊損壞

通常是由于電機或電纜損壞及驅動(dòng)電路故障引起。在修復驅動(dòng)電路之后，測驅動(dòng)波形良好狀態(tài)下，更換模塊。在現場(chǎng)服務(wù)中更換驅動(dòng)板之后，須注意檢查馬達及連接電纜。在確定無(wú)任何故障下，才能運行變頻器。

3、上電無(wú)顯示

通常是由于開(kāi)關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無(wú)直流電引起，如啟動(dòng)電阻損壞，操作面板損壞同樣會(huì )產(chǎn)生這種狀況。

4、顯示過(guò)電壓或欠電壓

通常由于輸入缺相，電路老化及電路板受潮引起。解決方法是找出其電壓檢測電路及檢測點(diǎn)，更換損壞的器件。

5、顯示過(guò)電流或接地短路

通常是由于電流檢測電路損壞。如霍爾元件、運放電路等。

6、電源與驅動(dòng)板啟動(dòng)顯示過(guò)電流

通常是由于驅動(dòng)電路或逆變模塊損壞引起。

7、空載輸出電壓正常，帶載后顯示過(guò)載或過(guò)電流

通常是由于參數設置不當或驅動(dòng)電路老化，模塊損壞引起。

技術(shù)系列

編輯 播報

過(guò)電流保護

在變頻器維修中,過(guò)電流保護的對象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值超過(guò)了變頻器的容許值的情形.

由于逆變器的過(guò)載能力較差,所以變頻器的過(guò)電流保護是至關(guān)重要的一環(huán),迄今為止,已發(fā)展得十分完善.

一、過(guò)電流的原因

1、工作中過(guò)電流即拖動(dòng)系統在工作過(guò)程中出現過(guò)電流.其原因大致來(lái)自以下幾方面:

① 電動(dòng)機遇到?jīng)_擊負載,或傳動(dòng)機構出現“卡住"現象,引起電動(dòng)機電流的突然增加.

② 變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動(dòng)機之間的連接線(xiàn)發(fā)生相互短路,或電動(dòng)機內部發(fā)生短路等.

③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過(guò)程中出現異常。例如由于環(huán)境溫度過(guò)高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數發(fā)生變化，導致在交替過(guò)程中，一個(gè)器件已經(jīng)導通、而另一個(gè)器件卻還未來(lái)得及關(guān)斷，引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件的“直通"，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài)。

2、升速時(shí)過(guò)電流 當負載的慣性較大，而升速時(shí)間又設定得太短時(shí)，意味著(zhù)在升速過(guò)程中，變頻器的工作效率上升太快，電動(dòng)機的同步轉速迅速上升，而電動(dòng)機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大。

3、降速中的過(guò)電流 當負載的慣性較大，而降速時(shí)間設定得太短時(shí)，也會(huì )引起過(guò)電流。因為，降速時(shí)間太短，同步轉速迅速下降，而電動(dòng)機轉子因負載的慣性大，仍維持較高的轉速，這時(shí)同樣可以是轉子繞組切割磁力線(xiàn)的速度太大而產(chǎn)生過(guò)電流。

二、處理方法

1、 起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘，這是過(guò)電流十分嚴重的現象，主要檢查

① 工作機械有沒(méi)有卡住

② 負載側有沒(méi)有短路，用兆歐表檢查對地有沒(méi)有短路

③ 變頻器功率模塊有沒(méi)有損壞

④ 電動(dòng)機的起動(dòng)轉矩過(guò)小，拖動(dòng)系統轉不起來(lái)

2、 起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘，而在運行過(guò)程中跳閘，主要檢查

① 升速時(shí)間設定太短，加長(cháng)加速時(shí)間

② 減速時(shí)間設定太短，加長(cháng)減速時(shí)間

③ 轉矩補償(U/F比)設定太大，引起低頻時(shí)空載電流過(guò)大

④ 電子熱繼電器整定不當，動(dòng)作電流設定得太小，引起變頻器誤動(dòng)作

電壓保護

1、 過(guò)電壓保護

產(chǎn)生過(guò)電壓的原因及處理方法：

① 電源電壓太高

② 降速時(shí)間太短

③ 降速過(guò)程中，再生制動(dòng)的放電單元工作不理想，來(lái)不及放電，請增加外接制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元

④ 請檢查放電回路

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