丹佛斯變頻器維修出現的常見(jiàn)故障分折：

一、過(guò)流，過(guò)流是變頻器報警為嚴重頻繁的現象。

（1）重新啟動(dòng)時(shí)，一升速就跳閘。這是過(guò)電流十分嚴重的現象。主要原因是：負載短路，機械部位卡??；逆變模塊損壞；電動(dòng)機的轉矩過(guò)小等現象引起。

（2）上電就跳，這種現象一般不能復位，主要原因有：模塊壞、驅動(dòng)電路壞、電流檢測電路壞。重新啟動(dòng)時(shí)并不立即跳閘而是在加速時(shí)，主要原因有：加速時(shí)間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償（V/F）設定較高。

二、過(guò)電壓

過(guò)電壓報警一般會(huì )出現在停機的時(shí)候，其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問(wèn)題。

三、欠壓

欠壓也是在使用中經(jīng)常碰到的問(wèn)題。主要原因：整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現，其次主回路接觸器損壞，導致直流母線(xiàn)電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓。

四、過(guò)熱

過(guò)熱也比較常見(jiàn)，主要原因：周?chē)鷾囟冗^(guò)高，風(fēng)機堵轉，溫度傳感器性能不良，馬達過(guò)熱。

五、輸出不平衡

輸出不平衡一般表現為馬達抖動(dòng)，轉速不穩，主要原因：模塊壞，驅動(dòng)電路壞，電抗器壞等。

六、過(guò)載

平時(shí)看到過(guò)載現象我們其實(shí)首先應該分析一下到底是馬達過(guò)載還是變頻器自身過(guò)載，一般來(lái)講馬達由于過(guò)載能力較強，只要變頻器參數表的電機參數設置得當，一般不大會(huì )出現馬達過(guò)載。而變頻器本身由于過(guò)載能力較差很容易出現過(guò)載報警。我們可以檢測變頻器輸出電壓。

七、開(kāi)關(guān)電源損壞

這是眾多變頻器常見(jiàn)的故障，通常是由于開(kāi)關(guān)電源的負載發(fā)生短路造成的，丹佛斯變頻器采用了脈寬集成控制器UC2844來(lái)調整開(kāi)關(guān)電源的輸出，同時(shí) UC2844還帶有電流檢測，電壓反饋等功能，當發(fā)生無(wú)顯示，控制端子無(wú)電壓，DC12V，24V風(fēng)扇不運轉等現象時(shí)我們首先應該考慮是否開(kāi)關(guān)電源損壞了。

八、SC故障

SC故障是安川變頻器較常見(jiàn)的故障。IGBT模塊損壞，這是引起SC故障報警的原因之一。此外驅動(dòng)電路損壞也容易導致SC故障報警。丹佛斯變頻器在驅動(dòng)電路的設計上，上橋使用了驅動(dòng)光耦 PC923，這是于驅動(dòng)IGBT模塊的帶有放大電路的一款光耦，丹佛斯變頻器下橋驅動(dòng)電路則是采用了光耦PC929，這是一款內部帶有放大電路，及檢測電路的光耦。

九、GF—接地故障

接地故障也是平時(shí)會(huì )碰到的故障，在排除電機接地存在問(wèn)題的原因外，可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器了，丹佛斯變頻器傳感器由于受溫度，濕度等環(huán)境因數的影響，工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移，導致GF報警。

十、限流運行

在平時(shí)運行中我們可能會(huì )碰到變頻器提示電流極限。對于一般的變頻器在限流報警出現時(shí)不能正常平滑的工作，電壓（頻率）首先要降下來(lái)，直到電流下降到允許的范圍，一旦電流低于允許值，電壓（頻率）會(huì )再次上升，從而導致系統的不穩定。丹佛斯變頻器采用內部斜率控制，在不過(guò)預定限流值的情況下尋找工作點(diǎn)，并控制電機平穩地運行在工作點(diǎn)，并將警告信號反饋客戶(hù)，依據警告信息我們再去檢查負載和電機是否有問(wèn)題。