艾默生變頻器過(guò)電流維修的原因

1、工作中過(guò)電流即拖動(dòng)系統在工作過(guò)程中出現過(guò)電流.其原因大致來(lái)自以下幾方面:

① 電動(dòng)機遇到?jīng)_擊負載,或傳動(dòng)機構出現“卡住"現象,引起電動(dòng)機電流的突然增加.

② 變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動(dòng)機之間的連接線(xiàn)發(fā)生相互短路,或電動(dòng)機內部發(fā)生短路等.

③ 變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個(gè)逆變器件在不斷交替的工作過(guò)程中出現異常。例如由于環(huán)境溫度過(guò)高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數發(fā)生變化，導致在交替過(guò)程中，一個(gè)器件已經(jīng)導通、而另一個(gè)器件卻還未來(lái)得及關(guān)斷，引起同一個(gè)橋臂的上、下兩個(gè)器件的“直通"，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài)。

2、升速時(shí)過(guò)電流 當負載的慣性較大，而升速時(shí)間又設定得太短時(shí)，意味著(zhù)在升速過(guò)程中，變頻器的工作效率上升太快，電動(dòng)機的同步轉速迅速上升，而電動(dòng)機轉子的轉速因負載慣性較大而跟不上去，結果是升速電流太大。

3、降速中的過(guò)電流 當負載的慣性較大，而降速時(shí)間設定得太短時(shí)，也會(huì )引起過(guò)電流。因為，降速時(shí)間太短，同步轉速迅速下降，而電動(dòng)機轉子因負載的慣性大，仍維持較高的轉速，這時(shí)同樣可以是轉子繞組切割磁力線(xiàn)的速度太大而產(chǎn)生過(guò)電流。

二、處理方法

1、 起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘，這是過(guò)電流十分嚴重的現象，主要檢查

① 工作機械有沒(méi)有卡住

② 負載側有沒(méi)有短路，用兆歐表檢查對地有沒(méi)有短路

③ 變頻器功率模塊有沒(méi)有損壞

④ 電動(dòng)機的起動(dòng)轉矩過(guò)小，拖動(dòng)系統轉不起來(lái)

2、 起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘，而在運行過(guò)程中跳閘，主要檢查

① 升速時(shí)間設定太短，加長(cháng)加速時(shí)間

② 減速時(shí)間設定太短，加長(cháng)減速時(shí)間

③ 轉矩補償(U/F比)設定太大，引起低頻時(shí)空載電流過(guò)大

④ 電子熱繼電器整定不當，動(dòng)作電流設定得太小，引起變頻器誤動(dòng)作