SEW伺服驅動(dòng)器維修數碼管顯示F37/F38

F37  系統監視器

F38  系統軟件

  SEW伺服驅動(dòng)母線(xiàn)過(guò)壓

故障原因①：制動(dòng)電阻未連接或阻值過(guò)大

電機處于制動(dòng)工況時(shí)，負載側向驅動(dòng)器母線(xiàn)回饋能量，如果驅動(dòng)器不能及時(shí)將這些能量通過(guò)制動(dòng)電阻消耗，母線(xiàn)電壓會(huì )不斷增大，直到報出OU過(guò)壓故障。

解決對策：檢查制動(dòng)電阻連接是否可靠，并確認制動(dòng)電阻阻值是否符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求。

故障原因②：制動(dòng)或減速時(shí)間過(guò)短

驅動(dòng)器制動(dòng)或者減速時(shí)間過(guò)小時(shí)，制動(dòng)、減速工況時(shí)功率較大，超出制動(dòng)單元所能承受值，導致母線(xiàn)電壓超出設定值。

解決對策：在滿(mǎn)足控制要求的條件下，調整驅動(dòng)器的控制參數，例如適當增加（或延長(cháng)）制動(dòng)時(shí)間或減速時(shí)間。

故障原因：③電源輸入電壓過(guò)大

主要為電源側沖擊過(guò)電壓，補償電容在合閘或斷開(kāi)時(shí)形成的過(guò)電壓等，主要特點(diǎn)電壓變化率和幅值都很大。

解決對策：在電源輸入側增加吸收裝置（并聯(lián)浪涌吸收裝置或串聯(lián)電抗器等）。

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  SEW伺服驅動(dòng)器接地故障

檢查從 伺服驅動(dòng)器 到電機的接線(xiàn)是否有可能的缺口或裸線(xiàn)接觸地面

檢查電機是否可能接地泄漏（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前，將電機與 伺服驅動(dòng)器 斷開(kāi)）